Крышки разгрузочных люков работают в весьма напряженных условиях и подвержены большим взносам и повреждениям. Практика показывает, что при поступлении полувагонов в заводской ремонт свыше 90% крышек имеют повреждения (табл. 35).
Таблица 35
Характер повреждений крышек люков у полувагонов, поступающих в заводской ремонт (в %)
Таблица 36
Способы ремонта крышек люков полувагонов
Большая повреждаемость крышек люков потребовала коренного изменения технологии их ремонта и нового изготовления на основе комплексной механизации и автоматизации производственного процесса. На ряде заводов, ремонтирующих полувагоны, ремонт крышек люков производится на конвейере автоматической линии.
В табл. 36 приведены способы ремонта наиболее характерных повреждений крышек люков на конвейере поточной линии.
