На путевых работах применяют гидравлические домкраты для вывески пути, рихтовщики для выправки пути в плане и гидравлические разгоночные приборы регулировки и разгонки зазоров.
Принципиальная схема работы гидравлических инструментов может быть разобрана на примере гидравлического домкрата.
Гидравлический домкрат ДГ-08 (рис. 81) устроен следующим образом. На опорной плите 1 домкрата установлена панель 3 домкрата с укрепленным на ней резервуаром 9. На панели смонтированы цилиндр 5, корпус 15 предохранительного клапана 16, корпус 18 спускного клапана 17 и корпус нагнетательного насоса. При качании рукоятки 8, укрепленной на валу 7, плунжер 10 нагнетательного насоса движется то вверх, то вниз. При движении его вниз открывается нагнетательный клапан 11, и масло поступает под поршень 4 основного цилиндра. При перемещении плунжера вверх нагнетательный клапан 11 закрывается, а открывается всасывающий клапан 13 и масло поступает из резервуара под плунжер.
Поршень выдвигается вверх вместе с укрепленной на нем лапой 2, устанавливаемой под подошву рельса.
При необходимости снять домкрат открывают спускной клапан 17, масло из-под поршня уходит в резервуар, а поршень опускается. Для выпуска воздуха из резервуара служит сапун 6. Особое значение имеет предохранительный клапан 16, который строго должен быть установлен на то усилие, на которое рассчитан домкрат. Небрежная регулировка предохранительного клапана приведет к тому, что или домкрат не будет использован на полную мощность, или, если пружина 14 предохранительного клапана зажата очень сильно, клапан будет открываться при давлении, превышающем нормальное, а это приведет к утечке масла через манжеты прокладки, установленные в местах соединений.
Рис. 81. Схема работы домкрата
Домкрат ДГ-6 (рис. 82) отличается от предыдущего тем, что плунжер насоса смонтирован внутри поршня, в нем нет и специального спускного клапана. Под плунжером расположена специальная игла, которая при опускании рукоятки до крайнего нижнего положения нажимает на шарик нагнетательного клапана, открывая последний.
Подъемное усилие домкрата рассчитывают по формуле
Рис. 82. Общий вид домкрата типа ДГ-6:
1 —пята; 2 —цилиндр; 3 — рукоятка насоса
В настоящее время выпускают домкраты грузоподъемностью 8 Т.
Рихтовочный прибор УРГ-01 показан на рис. 83. Принцип действия его не отличается от описанного выше принципа работы домкрата ДГ-08. Опорной плите прибора УРГ-01 придано сложное очертание для создания лучшего упора в балласт при сдвижке пути. В этом приборе откидной наконечник шарнирно укреплен на штоке, что позволяет без перестановки прибора продолжать рихтовку (величина перемещения с удлинителем 147 мм).
Рис. 83. Общий вид рихтовочного прибора УРГ-01: 1 —пята; 2 —корпус прибора; 3— рукоятка насоса; 4 — перепускной клапан
Рис. 84. Схема гидравлического разгонщика
Основные характеристики рихтовочных приборов УРГ-01 и РГ-01 приведены ниже.
Гидравлический прибор для разгонки зазоров РН-01 показан на рис. 84. Он состоит из двух корпусов 1 с возвратными пружинами /О, двух распорных цилиндров// и резервуара 9 с гидроприводом. Прибор, перемещаемый на роликах 2, устанавливают так, чтобы стык рельсов находился примерно на середине прибора. При отклонении работающими («на себя») рукояток 5 собачка 6 выходит из пазов рычага 3 и прибор ложится на рельс в рабочее положение. Одновременно с этим поводок 4 вдвигает распорные клинья 12 в корпус прибора, зажимая прибор на рельсе.
Масло накачивается четырьмя плунжерами 7, соединенными между собой попарно двуплечими рычагами 5, и поршень выходит из цилиндров, создавая необходимое распорное усилие. Общая схема работы насосов аналогична ранее описанной. Прибор снабжен предохранительным и спусковым клапанами. После окончания работы рукоятки 5 поднимают, при этом клинья 12 выдвигаются, а прибор поднимают и на роликах 2 передвигают к следующему месту работы.
Приборы РН-01 и одноцилиндровый прибор СРПШ-1 имеют более облегченную конструкцию. Техническая характеристика разгоночных приборов приведена ниже.
