Руководство проводнику - Снаряжение пассажирских вагонов в рейс

СНАРЯЖЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ В РЕЙС И ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПАССАЖИРОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПОСТЕЛЬНЫМИ ПРИНАДЛЕЖНОСТЯМИ
Для обеспечения пассажирских составов и отдельных вагонов съемным инвентарем, оборудованием, постельными принадлежностями, бельем и т. п. на дорогах организованы специальные конторы обслуживания пассажиров.
На конторы обслуживания возлагается: обеспечение пассажиров в пути следования постельными принадлежностями, бельем, продуктами чайной торговли, культурным инвентарем (шашки, шахматы, домино), художественной литературой и периодическими изданиями;
заготовка съемного инвентаря, оборудования, белья, постельных принадлежностей и т. п.,  ремонт, стирка, дезинфекция и дезинсекция этих предметов;
снабжение пассажирских вагонов съемным инвентарем и оборудованием согласно перечню, установленному Министерством путей сообщения;
разработка и проведение мероприятий по улучшению обслуживания пассажиров в пути следования.
Перед отправлением в рейс каждый пассажирский вагон дальнего и местного сообщения должен быть снабжен на станциях формирования съемным инвентарем и оборудованием, постельными принадлежностями и т. п. по установленным нормам (см. приложения 1, 2, 3).
Снабжение пассажирского состава при подготовке в рейс оборудованием, постельными принадлежностями и бельем, как правило, должно производиться в парке формирования станции после окончания текущего ремонта и уборки вагонов.
Жесткие спальные, мягкие, мягко-жесткие вагоны и вагоны СВ должны быть снабжены постельным бельем на весь рейс по числу мест из расчета два комплекта на место.
Постельное белье, съемный инвентарь и оборудование выдают проводникам кладовщики конторы обслуживания пассажиров с оформлением накладной в установленном порядке, а доставляют в вагоны рабочие этой конторы. При подготовке вагона в рейс проводники навешивают на окна шторы и занавески, столики в купе накрывают салфетками, расставляют настольные лампы и пепельницы, диваны (в мягких и СВ) накрывают чехлами. В вагонах купированных, мягких, мягко-жестких и СВ расстилают ковровые дорожки в коридорах и купе. В ненастную погоду поверх коридорных ковров настилают льняные дорожки. Съемное оборудование вагона (шторы, занавески, салфетки, ковровые дорожки) разрешается снимать только после прибытия поезда на конечную станцию и высадки всех пассажиров.
Постельное белье в опломбированных конвертах и одеяла должны быть уложены в специальные шкафы или ниши служебного отделения. В цельнометаллических вагонах всех типов матрацы в чехлах и подушки, уложенные в мешки с круглым дном, хранятся в поддиванных ящиках или нишах купе, а в остальных вагонах — в нишах служебных отделений или на багажных боковых полках первого отделения вагона.
В пассажирских вагонах, не имеющих кипятильников, устанавливаются бачки с кипяченой водой для питья.
Полки посудного шкафа в служебном отделении застилают чистыми полотенцами, на которые укладывают чистую чайную и столовую посуду. Соответствующим образом содержатся имеющиеся в служебных отделениях шкафы для хранения продуктов чайной торговли.
На каждый вагон обязательно навешиваются с двух сторон маршрутные доски, а над рабочим тамбуром — порядковый номер вагона согласно схеме формирования состава. Постельные принадлежности и белье в вагонах мягких, мягко-жестких, купированных и некупированных со спальными местами во всех пассажирских поездах, предусмотренных книжкой расписания, выдаются пассажиру на весь путь следования за особую плату. Талон на постельные принадлежности пассажир может приобрести в билетных кассах или непосредственно  у проводника. По тре бованию пассажира ему выдается квитанция формы ФИУ-26 со штампом конторы обслуживания или вагонного депо в получении платы за пользование постельным бельем. По желанию пассажира проводник может заменить постельные принадлежности в пути следования за плату.
Комплект постельных принадлежностей состоит из матраца с чехлом, подушки перовой или поролоновой (для вагонов СВ — две подушки перовые), зимой — одеяла шерстяного, летом — пикейного. Хранить эти вещи необходимо в бельевом мешке.  Комплект постельного белья состоит из двух простыней, наволочки и полотенца личного. Простыней выдается 2 шт. и в летнее время при наличии пикейного одеяла. При выдаче белья проводники вагонов обязаны застилать постели пассажирам. Опломбированный конверт вскрывается проводником в присутствии пассажира.
Пассажир может пользоваться постельным бельем в течение всего пути следования. Постельные принадлежности проводник обязан убирать только перед уходом пассажира по прибытии на станцию назначения или пересадки.
За утерянные или поврежденные постельные принадлежности и белье механик-бригадир поезда по заявлению проводников обязан взыскать с виновных лиц соответствующие суммы по ценам, установленным расценочной ведомостью. Для этого составляется акт в двух экземплярах за подписями механика-бригадира поезда, пассажира и проводника с указанием взыскиваемой суммы. Один экземпляр акта вместе с деньгами сдается в кассу конторы обслуживания пассажиров, а другой выдается проводнику. Пассажиру механик-бригадир поезда выдает штрафную квитанцию, причем корешок квитанции с распиской в нем плательщика остается в книжке. Номер этой квитанции указывается в акте. В случае невозможности получить деньги с пассажира в акте отмечается причина неполучения денег и акт передается в бухгалтерию конторы для взыскания денег через суд.
За загрязнение предметов внутреннего оборудования вагона, требующих химической чистки, или за повреждение, которое можно устранить путем ремонта, взыскивается 15% стоимости предмета. Если повреждение устранить путем ремонта нельзя, взыскивается полная стоимость предмета, которая определяется по расценочной ведомости или прейскуранту оптовых цен.
Использованное постельное белье хранится в специальных мешках. По возвращении из рейса проводники обязаны сдать в кладовую использованного белья все бывшее в употреблении бельё, а оставшееся чистое — в кладовую чистого белья. Использованное постельное белье принимается от проводников по предъявленной ими накладной. Нарядчикам резервов запрещается принимать к учету маршруты проводников, возвратившихся из рейса, без отметки о сдаче постельного белья и съемного инвентаря в кладовые.
Шашки, шахматы, домино, сапожные и платяные щетки, находящиеся у проводника вагона, должны выдаваться по первому требованию пассажиров без взимания платы за пользование.