Вагоны-рестораны постройки заводов ГДР 1968—1969 гг. оборудуются климатической установкой, поэтому система отопления в них отличается от отопительной системы ранее построенных вагонов. Через радиаторы или отопительные трубы, размещенные вдоль боковых стен, в вагон подводится только часть необходимого тепла. Значительная часть теплоты поступает с воздухом, подаваемым установкой кондиционирования. В переходные периоды года водяное отопление вообще выключается.
Основными узлами системы отопления вновь строящихся вагонов-ресторанов являются: котел, расширитель 11 (рис. 68), калорифер 8, водонагреватель 4, бак холодной воды 6 и сеть труб с вентилями, кранами и заслонками. Система отопления служит для обогрева двух салонов, раздаточной, буфета, умывальника, бокового коридора, т. е. она обогревает, за исключением кухни, весь вагон.
Водогрейный котел снабжен гидрометром 29 с краном и дистанционным термометром 22. К расширителю присоединен разводящий трубопровод, который за котлом разветвляется и проходит вдоль боковых стен (со стороны кухни и коридора). За разветвлением установлены запорные вентили 31 и 32. Расширитель соединен с калорифером трубопроводом, на котором установлен электрический циркуляционный насос 10, поддерживающий циркуляцию горячей воды в калорифере.
Возвратные трубопроводы калорифера и отопления соединяются за котлом между отводами к циркуляционному насосу 28. На возвратном трубопроводе кухонной стороны в умывальной котлового конца вагона установлен запорный вентиль 5, который вместе с вентилем 82 на разводящей трубе перекрывает всю кухонную сторону. Водоспускной вентиль 80 открывают при ремонте возвратного трубопровода кухонной стороны. На разводящем трубопроводе коридорной стороны перед котельной установкой находится запорный вентиль 31, который с вентилем 25 на возвратном трубопроводе перекрывает всю коридорную сторону. От вентиля 25 вода может быть направлена через трубопровод с дроссельной заслонкой 24 или через насос 28 к котлу.
При заправке системы водой вентили 3, 13, 14, 15, 16, 26 и 30 закрывают, а вентиль 19 открывают. После этого присоединяют к штуцеру вентиля 17 шланг и наполняют систему водой. В случае недостаточного напора воды в шланге необходимо накачать в систему воду с помощью ручного насоса 21, при этом следует закрыть вентиль 19 и открыть вентиль 13. Уровень воды в системе проверяется по гидрометру или открытием водопробного крана 15.
Рис. 68. Система водяною отопления вагона-ресторана
Если расширитель 11 наполнен, то вода стекает в водяную Коробку через вестовую трубу. Пополнение системы из водяной коробки производится ручным насосом 21. Для этого нужно открыть вентили 16 водяной коробки, вентили 13 и 14, а вентили 16, 17 и 19 закрыть.
Для спуска воды из системы отопления необходимо открыть вентили 2, 3, 7, 17, 18, 26, 30 и кран 33, дроссельные заслонки 20 и 24, грязевик 1, пробку 23 котла.
Расположение и назначение арматуры в вагоне приведены в табл. 14.
Таблица 14
Позиции на рис. 68 | Наименование | Место расположения в вагоне |
1 | Пробка грязевика | Снаружи кузова под коридором на возвратной трубе |
2 | Спускной вентиль бака холодной воды | В котельной под баком холодной воды |
3 | Спускной вентиль в поперечном трубопроводе | В полу котельной |
5, 25 | Вентили возвратных труб кухонной и коридорной сторон | Соответственно над потолком среднего коридора и в котельной |
7 | Спускной вентиль | В котельной на трубопроводе циркуляционного насоса за котлом |
9, 12 | Вентили на подающем трубопроводе калорифера | В котельной соответственно перед и за циркуляционным насосом |
13, 14 | Вентили ручного насоса | В котельной около ручного насоса |
15 | Водопробный кран | В котельной над водяной коробкой |
16 | Вентиль с обратным клапаном для доливания воды в систему отопления из водяной коробки | В котельной |
17 | Вентиль для наполнения системы отопления посредством шланга | То же |
18 | Спускной вентиль | В котельной под водяной коробкой |
19 | Вентиль на трубопроводе между ручным насосом и возвратными трубопроводами | В котельной под ручным насосом |
20, 24 | Дроссельные заслонки в возвратных трубопроводах соответственно кухонной и коридорной сторон | В котельной перед котлом |
23 | Пробка для спуска воды из котла | Снаружи кузова под котлом |
26 | Спускной вентиль возвратного трубопровода коридорной стороны | Перед котельной |
27 | Вентили на трубах перед и за циркуляционным насосом | В котельной |
30 | Спускной вентиль трубопровода кухонной стороны | В умывальной под чашей |
31, 32 | Вентили разводящих труб соответственно коридорной и кухонной сторон | В котельной у расширителя |
33 | Крапы для выпуска воздуха из разводящих труб | В раздаточной и напротив буфета в салоне |