Обеспечение сохранности грузов - Типы, конструкция и техническая характеристика весов

ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
3.1. ТИПЫ, КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЕСОВ
На железнодорожном транспорте для взвешивания грузов применяются следующие типы весов: вагонные, автомобильные, платформенные стационарные (врезные), платформенные передвижные (товарные), элеваторные бункерные (ковшовые). Все весы рычажно-механические, неавтоматического действия.
Грузы при приеме их к перевозке и выдаче получателям взвешиваются на станциях железных дорог и на подъездных путях промышленных предприятий. В связи с этим весоизмерительными приборами должны оснащаться места общего пользования станций железных дорог, железнодорожные подъездные пути, прирельсовые склады и другие погрузочно-разгрузочные пункты мест необщего пользования.
Весы вагонные ВВ100 применяются для взвешивания вагонов широкой колеи. Вагон, взвешиваемый на весах, уравновешивается перемещением передвижной гири по коромыслу весов.

Техническая характеристика весов ВВ100
Пределы взвешивания, т.......................2,5-100
Цена деления шкалы коромысла, т:
основной............................1
дополнительной................0,005
Размеры платформ, м..........5,7 х 2,36 и 7,72 х 2,36

Двойные вагонные весы ВПП100 имеют то же назначение и оборудованы взаимозаменяемыми призмами и подвесными платформами. Весы этих типов сняты с производства, но еще достаточно широко распространены на сети дорог.
Сейчас серийно выпускаются вагонные весы PC-150Ц13В (ВЦ-150С).
Принята новая система обозначения весоизмерительных приборов общего назначения в виде буквенно-цифровой индексации:
первая буква указывает на конструкцию грузоприемного устройства весов: Р — рычажно-механические; Т — электротензометрические;
вторая буква определяет способ установки весов: Н — настольные; П — передвижные; С — стационарные;
цифра после буквенных обозначений указывает наибольший предел взвешивания — до 1000 кг (в килограммах) и свыше (в тоннах);
буква после обозначения предела взвешивания соответствует виду указательного устройства весов: Г — коромысловое, гирное; III — коромысловое, шкальное; Ц — циферблатное; Д — цифропоказывающее;

следующие цифры обозначают вид отсчета и снятия показаний весов: 1 — визуальный отсчет; 2 — документальная регистрация; 3 — отсчет на месте установки весов; 4 — отсчет дистанционный;
имеющиеся после обозначения вида отсчета буквы указывают на какие-либо особенности весов: Б — большая платформа; М — малая платформа; В — весы вагонные; А — весы автомобильные.
Так, индексация вагонных весов РС-150Ц13В (ВЦ-150С) означает, что весы рычажно-механические стационарные с наибольшим пределом взвешивания 150 т, циферблатные с визуальным отсчетом на месте установки весов. Буква В означает, что весы вагонные предназначены для взвешивания четырех- и шестиосных вагонов.

Техническая характеристика весов РС-150Ц13В
Пределы взвешивания, т.................7,5-150
Цена деления шкалы, кг................50
Число диапазонов взвешивания..............2
Размеры платформы, м..............15,5 х 1,8

Весы РС-150Ц24В. серийно выпускаемые с начала 70-х годов, оснащаются вторичной измерительной аппаратурой с документальной регистрацией и дистанционной передачей результатов измерений. Общие параметры весов и пределы взвешивания аналогичны РС-150Ц13В. Модернизированные весы этого типа РС-150Д24В цифропоказывающие с автоматическим циклом работы. Весы позволяют визуально наблюдать за результатами взвешивания по цифровому табло, выполнять местную и дистанционную регистрацию массы груза и нарастающего итога.
Весы РС-200Д24В предназначены для взвешивания различного рода груза, перевозимого в четырех-, шести- и восьмиосных вагонах с остановкой на платформе весов. Весы полуавтоматические, с индексацией на табло результатов измерений и регистрацией массы на ленте печатающей машинки, с набором номера вагона, индекса (кода) отправителя (получателя), времени взвешивания. Указательный прибор циферблатный. Промежуточный механизм с тремя накладными гирями. Накладывание гирь и включение весов выполняются с помощью электропривода.

Техническая характеристика весов РС-200Д24В
Пределы взвешивания, т..............10 4-200
Цена деления шкалы, т...............50
Число диапазонов взвешивания...............4
Размеры платформ, м..............15,5 х 1,8 и 3,7 х 1,8

Весы автомобильные коромысловые предназначены для взвешивания различных грузов, перевозимых автомобильным и внутризаводским транспортом (тележки, автокары). В отдельных случаях они могут быть использованы для определения массы крупногабаритных или тяжелых деталей и материалов.
На грузовых дворах нашли достаточно широкое применение автомобильные передвижные рычажные весы. Наиболее распространены весы РП-10Ш13.
Техническая характеристика весов РП-10Ш13
Пределы взвешивания, кг............250 — 10000
Цена деления основной шкалы, кг..............500
Цена деления дополнительной шкалы, кг..............2
Верхний предел показаний дополнительной шкалы, кг...........500
Размеры платформ, м............5,0 х 2,5

Техническая характеристика коромысловых стационарных автомобильных весов

Весы автомобильные циферблатные РС-10Ц13А,                       РС-30Ц13А,
РС-60Ц13А выпускаются серийно и предназначены для взвешивания автомобилей с прицепом. Весы стационарные с визуальным отсчетом показаний устанавливаются на специальном фундаменте.

Техническая характеристика циферблатных автомобильных весов

Отдельные модификации РС-25Ц13А, РС-50Ц13А имеют меньшую грузоподъемность. Весы РС-10Д24А, РС-30Д24А, РС-60Д24А оборудованы пультом автоматического управления, на котором смонтированы циферблатный указательный прибор с фотоэлектрической системой считывания и преобразования результатов измерений, цифровое табло, две печатающие машинки (операционная электроуправляемая ЭУМ-23 и счетно-суммирующая СД-107Д) для регистрации результатов измерений на накладной и контрольной ленте. Разновидностью являются весы РС-25Ц13Р. Циферблатный указатель этих весов квадратного типа со встроенным в него печатно-суммирующим аппаратом типа АПС автоматически уравновешивает взвешенный груз и записывает его массу на контрольной ленте.
Платформенные стационарные весы устанавливаются в крытых складах и предназначены для взвешивания грузов, транспортируемых на безрельсовых тележках, авто- и электрокарах. Монтируются весы в приямке, обеспечивающем установку платформы весов на уровне пола склада. Наибольшее распространение на грузовых дворах получили весы шкальные типа РС-2Ш13.
На базе этих весов выпускаются РС-2Ц13 с циферблатным указателем массы и визуальным снятием показаний, а также весы РС-2424, оборудованные приборами документальной регистрации и дистанционной передачи результатов измерений.

Платформенные передвижные весы (рычажные) отличаются большим разнообразием типов, так как предназначены для взвешивания широкой номенклатуры тарно-штучных грузов различной плотности на рампах, открытых площадках, в багажных отделениях складов грузовых дворов.
Достаточно широкое распространение получили весы ВСП-500М и ВСП-1М (обозначение весов по старой системе). В настоящее время весы данных типов сняты с производства. Платформенные весы рычажные передвижные гирные типа РП-500Г13(м) и РС-500Г13(б), с визуальным отсчетом и местным снятием показаний предназначены также для взвешивания грузов небольшой плотности. Взвешиваемый груз на таких весах уравновешивается передвижной гирей коромысла и условными гирями, накладываемыми на гиредержатель.
Весы шкальные типа РП-500Ш13(б) применяются для взвешивания грузов небольшой плотности. Габаритные размеры весов 1200х1130х1450 мм.
Для измерения массы укрупненных стандартных мест на складах применяются рычажные платформенные весы грузоподъемностью 1000 кг РП-1Г13М, РП-2Г13М и ΡΠ-3Γ13Μ. Весы оборудованы коромыслом гиревого типа с визуальным снятием показаний результатов измерений.
На базе рычажно-механических весов освоены циферблатные весы с автоматическим уравновешиванием (РП-600Ц13) для взвешивания грузов с малой плотностью в закрытых складских помещениях.
На базе весов РП-1Ц13 выпускаются весы РП-1Ц24 грузоподъемностью до 1000 кг, с регистрацией результатов измерений на ленте печатающей машинки СД-107Д. Модификация этих весов (РП-Щ24АМ) оборудована пультом управления и обеспечивает механический привод арретира и встроенной гири с автоматическим включением регистрации.
Платформенные оптические весы ΡΠО-500 используются для измерения массы ценных грузов в торговых организациях, сельском хозяйстве и на транспорте.
Считывание показаний визуальное со светового экрана, на который проектируется микрошкала с делениями. Оптическая система позволяет увеличить изображение микрошкалы в 45 раз.

Техническая характеристика весов РПО-500
Пределы взвешивания, кг...........25-500
Цена деления           шкалы, кг...........0,2
Допускаемая погрешность взвешивания в делениях, кг:
25-400................+1
400 - 500................±1,5
Потребляемая мощность, кВт...............0,03

Весы элеваторные бункерные (ковшовые) выпускаются грузоподъемностью до 70 т и предназначены для измерения массы зерна на элеваторах при передаче или получении грузов с железной дороги. Весы рычажно-механические с коромысловым указателем массы и визуальным считыванием результатов измерений.

Таблица 3.1
Платформенные стационарные весы общего назначении

Продолжение табл. 3.1