Η. Η. ГУЛЕНКО
СНЕГОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
(УСТРОЙСТВО, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ)
ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ДОПОЛНЕННОЕ И ИСПРАВЛЕННОЕ
МОСКВА, «ТРАНСПОРТ», 1973
Снегоуборочные машины и механизмы (устройство, эксплуатация и ремонт).
В книге описаны конструкции снегоуборочных машин и полувагонов и способы управления ими, а также правила их эксплуатации, содержания и ремонта. Освещен опыт применения снегоуборочных машин различных конструкций. Кроме того, в книге рассказано о пневматических и электрических устройствах для механизированной очистки стрелок и даны рекомендации по их эксплуатации и содержанию.
Книга рассчитана на механиков снегоуборочных машин и будет полезна для инженерно-технических работников дистанций пути и станций, а также дорожных мастеров, бригадиров пути.
ОТ АВТОРА
В связи с быстрым ростом грузооборота на сети железных дорог большое значение приобретает обеспечение четкой работы станций и узлов в зимних условиях. Практика показала, что сбои в движении поездов и производстве маневровых работ при снегопадах и метелях бывают там, где станции и узлы плохо защищены от снежных заносов и где допускают значительное накопление снега на путях.
Ежегодно на борьбу со снежными заносами железные дороги расходуют большие средства, из которых около 75% приходится на очистку и вывозку снега со станционных путей и только 25% на очистку главных путей на перегонах. На борьбу со снежными заносами на железных дорогах СССР в среднем за зиму расходуется до 6 млн. чел.-дней рабочей силы, из них более 4,5 млн. чел.-дней — на уборку снега со станций.
Приведенные данные показывают, что наиболее трудоемки работы по очистке и уборке снега на узлах и станциях; поэтому механизации этих работ уделяют большое внимание на железнодорожном транспорте.
Для очистки снега на перегонах и уборки его со станционных путей применяют снегоочистители и снегоуборщики различных типов.
Сведения, приведенные в книге, позволят изучить устройство, ознакомиться с эксплуатацией и ремонтом снегоуборочных машин, а также более полно использовать конструктивные возможности этих машин.
Автор приносит глубокую благодарность рецензентам книги инж. В. Л. Аникину и канд. техн. наук Π. П. Недашковскому, которые помогли устранить отдельные неточности и тем самым значительно улучшить содержание книги.