Марокко: Марокканские национальные железные дороги (ONCF) зарегистрировали выручку в 3,76 млрд. дирхамов ($ 385,4 млн.) в 2019 году, что на 9,3% больше, чем в 2018 г., при этом профицит в размере 929 млн. дирхамов увеличился на 10,5%.
Количество пассажиров выросло за год на 8%, до 38,2 млн. человек.
Пунктуальность ONCF составила 92,55%, увеличившись на 21,5 пункта, что способствовало росту удовлетворенности пассажиров на 17% до 87%.
В 2019 году оператор инвестировал 2,2 млрд. дирхамов на приобретение локомотивов нового поколения и строительство новых объектов технического обслуживания.
Норвегия: Национальный оператор Bane Nor, Норвежская администрация автомобильных дорог и государственный девелопер Statsbygg достигли соглашения с Ассоциацией предпринимателей по строительству и строительству (EBA) и Конфедерацией норвежских предприятий (NHO) о том, что они возьмут на себя большую часть риска, связанного с пандемией коронавируса на проектах общественного строительства.
Германия: Компания Knorr-Bremse сообщила о сокращении выручки на 7,3% в первом квартале 2020 года из-за пандемии коронавируса до 1,6 млрд. евро. Количество заказов в первом квартале 2020 года снизилось на - 16,1% с 1,8 млрд. евро в 2019 году до 1,5 млрд. евро в 2020 году.
Маржа Ebitda компании Knorr-Bremse составила 17,8%, что несколько ниже по сравнению с 19% в 1 квартале 2019 г.
«Наибольшие последствия от пандемии Covid-19 на рынках Европы и Северной Америки ожидаются во втором квартале 2020 г, в то время как азиатские рынки - особенно Китай - уже восстановились. 2020 год предоставляет возможность продемонстрировать надежность бизнес-модели», - говорит генеральный директор Knorr-Bremse Бернд Юлиц.
Швейцария: Советы директоров железной дороги Фрауэнфельд-Виль (FWB) и Железной дороги Аппенцеллер (AB) начали детально изучать преимущества потенциального слияния к концу года. В случае одобрения, советы директоров представят вопрос об объединении на годовом железнодорожном собрании акционеров в июне 2021 года.
Россия: Трансмашхолдинг (ТМХ) разместил на Московской фондовой бирже пятилетние облигации на сумму 10 млрд. рублей (144 млн. долларов США). Окончательная ставка по облигациям составляет 6,1 %.
TMH планирует использовать средства для рефинансирования части текущих кредитных обязательств, что позволит равномерно распределить долги компании.
Компания имеет от международного агентства Fitch рейтинг BB со стабильным прогнозом и рейтинг ruAA со стабильным прогнозом от национального агентства «Эксперт РА».
Германия: Вагонно-лизинговая и логистическая компания VTG успешно завершила рефинансирование своей структуры капитала, что, создаст прочную долгосрочную основу для дальнейших инвестиций. Рефинансирование в размере 2,9 млрд. евро включает выделенные кредитные линии для финансирования дальнейших инвестиционных планов VTG.
В рамках рефинансирования Standard & Poor's присвоило VTG рейтинг инвестиционного уровня BBB со стабильным прогнозом.
Испания: инфраструктура Adif пострадала от 94%-ного снижения Ebitda до 1,3 млн. евро в марте из-за пандемии коронавируса, что способствовало 34%-ному снижению Ebitda за год с начала года.
Совокупный оборот Adif и Adif AV в марте составил 88,59 млн. евро, сократившись на 17,54% к марту 2019 года. Наибольшее падение было за счет междугородных и региональных услуг, которые упали на 23,21% и 26,97% соответственно. В результате в марте было потеряно 46,39 млн. евро по сравнению с 23,37 млн. евро в марте 2019 года.
Оборот Adif и Adif AV в первом квартале 2020 года составил 298,6 млн. евро, что на 4% ниже, чем в первом квартале 2019 года, с убытком в размере 90,6 млн. евро, что на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Италия: Европейская комиссия (ЕК) утвердила помощь Италии по стимулированию грузоперевозок железнодорожным транспортом.
Автомобильная и железнодорожная инфраструктура порта Генуя пострадала при обрушении моста Моранди в августе 2018 года. Для восстановления моста будет выделено 9 млн. евро до конца 2020 года, с целью сохранения или увеличения ЖД грузоперевозок.
Дания: Национальный оператор DSB потерял 100 млн. датских крон (14,5 млн. долларов США) в неделю из-за мер, введенных с целью предотвращения распространения Covid-19 в конце марта. Необходимость продолжения перевозок ограничивала возможности по снижению затрат.
DSB оценивает дефицит не менее 100 млрд. датских крон на 2020 год. DSB и министерство транспорта и жилищного строительства договорились до конца года обновить позицию правительства по финансам DSB.
Турция: Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и французский кредитор Société Générale профинансируют на 7,2 км расширение сети метрополитена в Измире, третьем по величине городе Турции.
Société Générale предоставляет 25 млн. евро в качестве B-кредита в рамках структуры синдицирования A / B ЕБРР, дополняя заем в размере 80 млн. евро, предоставленный ЕБРР в 2018 году для строительства линии вдоль восточно-западного коридора Измира.
Ожидается, что линия Фахреттин-Алтай-Нарлидере-Каймакамлик откроется в 2022 году и улучшит связь между университетским городком, больницей и торговыми центрами.