В Сиднее планируется строительство двух новых линий метрополитена и расширение западного метро (Metro West).
Правительство Нового Южного Уэльса, определило новую транспортную стратегию для юго-восточного региона Сиднея.
Стратегия предусматривает строительство двух новых линий городского метрополитена и создание новой линии метро, соединяющей Когара с Рандвиком. Линия метро Sydney Metro West будет продлена от Зеленой площади (Green Square) до Малабара (Malabar) или Лаперуза (La Perouse) со станциями в Рандвике (Randwick) и Марубре (Maroubra).
Остановка Рандвик (Randwick) будет пересекаться с восточно-западной линией на Когар (Kogarah), со станциями, предложенными для Eastlakes, аэропорта Сиднея (Sydney Airport) и Брайтон-ле-Сандс (Brighton-le-Sands).
В стратегии изложен план развития метрополитена La Perouse до 2041 года, а линии Kogarah до 2056 года. Время строительства будет зависеть от бизнес-кейсов и инвестиционных решений
Документ, датированный августом 2020 года, ясно показывает, что правительство нацелено на расширение сети. «Чтобы добиться больших результатов, нужно мыслить масштабно, и это именно то, что мы делаем», - говорит министр транспорта Эндрю Констанс.
В настоящее время в Сиднее строится линия метро, которая свяжет Чатсвуд с центральным деловым районом и Бэнкстауном: бюджет составляет более 16 миллиардов австралийских долларов (11,6 миллиарда долларов США). Проект планируется завершить до 2024 года. Строительство западной линии до центра Сиднея протяженностью 50 км, планируется начать в 2022 году.
В регионе также планируется расширение грузовых перевозок Sydney Gateway до Port Botany и новая велосипедная сеть.