Основные фонды

Основные  фонды — совокупность материально-вещественных ценностей со сроком службы не менее одного года и определенные стоимостью за единицу, действующих в неизменной натуральной форме в течение длительного времени как в сфере материального производства, так и в непроизводственной сфере.
Основные  фонды в зависимости от вида деятельности предприятия относят к той или иной отрасли нар. хозяйства, а по целевому назначению и выполняемым функциям — к одной из следующих групп: здания, сооружения, передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инструмент, производств, инвентарь и принадлежности, хоз. инвентарь и пр.
Основные  фонды, функционирующие в сфере материального производства, относят к производственным, а используемые в непроизводственной сфере (жилые дома, школы, больницы и т. п.),— к непроизводственным. Производственные О. ф. по характеру участия в производств, процессе делятся на активные, непосредственно осуществляющие процесс производства (машины, оборудование, транспортные средства), и пассивные, создающие условия производства (здания, сооружения, передаточные устройства и др.).
Производства основных  фондов вместе с оборотными средствами образуют производств, фонды предприятия. Основные  фонды учитываются по балансовой стоимости, которая для объектов, приобретённых, изготовленных или возведённых после переоценки О. ф., соответствует их первоначальной стоимости (стоимости приобретения объекта, его транспортировки, монтажа, установки или возведения), а для объектов, прошедших переоценку,— восстановительной стоимости (стоимости воспроизводства данного объекта с учётом сложившихся некоторых условий).
Денежное выражение основных  фондов наз. основными средствами. Около 90% основные средства железнодорожного транспорта имеет производств, назначение. На железнодорожный транспорт в общей стоимости производств. О. ф. на начальное, 1991 48% занимали земляное полотно, искусств, сооружения и верхнее строение пути; 33% приходилось на транспортные средства; 6% — на здания, 5% — на передаточные устройства, 7% — на машины и оборудование, менее 1% — на др. виды О.ф. учитываются на балансах дорог, отделений дорог и отраслевых линейных подразделений. Стоимость грузовых вагонов и контейнеров не передаётся отделениям дороги и линейным предприятиям, а включается в состав О. ф. дороги.
В процессе использования О. ф. изнашиваются, постепенно (по частям) утрачивая свою стоимость. В денежном выражении сумма износа определяется по нормам амортизационных отчислений на полное восстановление О. ф. Разность между первоначальной стоимостью объекта О.ф. и износом, начисленным за не текший срок службы данного объекта составляет его остаточную стоимость. Для оценки состояния О. ф. определяют коэффициент износа или годности — отношение суммы начисленного износа, или остаточной стоимости О. ф., к первоначальной. Состояние О. ф. и их стоимость изменяются при поступлении новых или бывших в эксплуатации объектов и в результате выбытия части О. ф. по причине их ликвидации, реализации или безвозмездной передачи. Для характеристики движения О. ф. рассчитывают коэф. их поступления или выбытия как отношение стоимости поступивших или выбывших объектов к стоимости всех О. ф. соответственно, наконец, и на начало отчётного периода.
Средняя стоимость поступивших или выбывших О. ф. исчисляется путём деления стоимости поступивших или выбывших объектов на число месяцев в отчётном периоде и умножения полученных величин соответственно на число месяцев эксплуатации, в отчётном периоде введённых О. ф. или на число месяцев, остающихся до конца отчётного периода после выбытия О. ф. Средняя стоимость О. ф. в целом по предприятию или по отдельным группам объектов определяется путём добавления к стоимости О. ф. На начало отчётного периода ср. стоимости поступивших и вычитания ср. стоимости выбывших О. ф. Для ориентировочных расчётов ср. стоимость О. ф. может быть исчислена как делённая на 2 сумма их наличия на начало и конец изучаемого периода.
Качество использования производств. О. ф. дорог оценивают по показателю фондоотдачи.