Резиновые изделия в тормозных приборах

На подвижном составе железных дорог применяют следующие резиновые изделия: прокладки для герметизации фланцевых соединений, манжеты, ворог ники и диафрагмы для уплотнения устройств, работающих на разности давления сжатого воздуха и подвижных деталей (поршней, штоков, сальников и др.), уплотнители вместо притираемых металлических клапанов, рукавные соединения для гибкого подключения приборов к воздушной сети.
Резиновые изделия должны обеспечивать работоспособность тормозных приборов при существующих климатических условиях, и безотказность действия в установленные сроки по времени.

Таблица 189. Резины, применяемые в тормозостроении (ТУ 38-105-1070-85)

Примечания. 1. Для всех изделий из резины допускается пребывание при температуре 80 °С в течение 4 ч.
2. Для резни всех групп, кроме группы 4, допускается использование смазки ЖТ-79Л.
Таблица 190. Физико-механические показатели резиновых изделий (ТУ 38-105-1070-85)

* В смазке ЦИАТИМ-221 от — 3 до +6.

 Таблица 191. Резиновые изделия тормозных приборов

Примечания 1. Размеры резиновых манжет тормозных цилиндров приведены в табл. 124 и на рис. 195 и 1%, а размеры резиновых прокладок задних крышек тормозных цилиндров — в табл. 125.

1.  Размеры уплотнений из резины круглого сечения даны в табл. 1%, а резиновых уплотнений клапанов — в табл. 195.
2.  Манжеты резиновые уплотнительные для пневматических устройств я размер канавок устанавливает ГОСТ 6678 — 72

Таблица 192. Детали резинотехнических изделий, применяемые в основных тормозных приборах

Рис. 299 Схема установок для испытания усилия сдвига при разных давлениях воздуха и смазках
а — уплотненно штока, б — уплотнение поршня

Таблица 193 Усилие перемещения штока, кгс, уплотненного двумя манжетами (рис. 299, а) при различных давлениях воздуха

Таблица 194 Усилие перемещения поршня, кгс, уплотненного двумя манжетами (рис. 299, б) при различных давлениях воздуха

Таблица 195. Резиновые уплотнения клапанов (размеры в мм)


Рис 300. Резиновые уплотнения клапанов: а — глухие, б — прямые с отверстием; в — конусные с отверстием

Таблица 196. Уплотнения из резины круглого сечения (кольца) по ГОСТ 9833 — 73, применяемые в тормозных приборах

Таблица 197. Основные размеры манжет кольцевого типа (ГОСТ 6678 — 72), применяемые в тормозных приборах (рис. 301)

Примечание. Высота Н на 0.5 мм больше высоты борта манжеты Н1.

Рис. 301. Основные размеры манжет кольцевого типа (ГОСТ 6678 — 72) для поршня:
а — в свободном состоянии; б — в канавке поршня

Рис. 302. Манжета кольцевая для цилиндра диаметром 110 мм:
а — дет. 270-397; б — дет. 270-297-3

Рис 303. Манжета кольцевая (ГОСТ 6678 — 72) для штока:
а — в свободном состоянии; б — в канавке штока

Таблица 198. Размеры резиновых манжет кольцевого типа и канавок на поршне (ГОСТ 6678 — 72), мм

Примечания 1. Допуск для диаметров D по 22 мм ±0,3; от 125 до 200 + 1,0; свыше 220 мм ±1,2.
2. Допуск на dx для диаметров D до 20 мм ±0,3; от 22 до 200 мм ±0,3; свыше 220 мм ±0,7.
3. Допуск на Н до D — 22 мм ±0,3, выше 25 мм ± 0,5.
4. На рис. 302 приведены две формы исполнения поршневых манжет для диаметра D = — 110 мм.

 Манжеты для тормозных приборов рельсового транспорта, находящихся в эксплуатации и серийном производстве, изготавливают по размерам согласованных чертежей, не предусмотренных ГОСТ 6678 — 72.
Таблица 199. Размеры резиновых манжет кольцевого типа и канавок на штоке (ГОСТ 6678 — 72), мм

Примечания 1. Для штоков диаметром до 14 мм допуск по высоте Н и Н1±0,3 мм; свыше 14 мм ± 0,5 мм
 2.Для штоков диаметром до 20 мм допуск по dX1, d2 и D1 — 2±0,5 мм; свыше 20мм±0,5мм.
3. Манжеты для тормозных приборов рельсового транспорта, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, изготавливают по размерам согласованных чертежей, не предусмотренных ГОСТ 6678 — 72,