Защита от шума

Защита от шума — производится на железнодорожный транспорте в тех случаях, когда появляются звуки, мешающие восприятию полезных звуков (сигналов) или нарушающие тишину, а также звуки, оказывающие вредное или раздражающее действие на организм человека. Основным источники такого шума — различных двигатели и механизмы. Например, в кабинах локомотивов шум возникает при работе двигателей, генераторов, вентиляторов и при движении колёс по рельсам. В пасс, вагонах источником шума при движении поезда могут быть система вентиляции и кондиционирования воздуха, взаимодействие колёс с рельсами и др.
Повышенный шум машин и механизмов часто свидетельствует о наличии в них неисправностей или о нерациональности конструкций. Точность изготовления деталей, их подгонка и динамического уравновешивание всех движущихся деталей, укладка бесстыкового пути способствуют ослаблению шума и, как правило, уменьшению износа деталей, увеличению срока их службы и точности работы.
По происхождению шумы делят на механическая, аэродинамического, гидродинамического и электромагнитные. Источники механического шума — механическая вибрации. Аэродинамический шум может возникать ври нестационарных явлениях истечения газов и жидкостей. Избежать этого удаётся оптимальным выбором параметров процесса (например, снижением скорости движения воздуха в воздухонагревателях вентиляционными установки, уменьшением давления, развиваемого вентилятором). Гидродинамический шум обычно наблюдается при кавитации, когда возникает звуковой импульс сокращающихся пузырьков газа или пара, находящихся, например, в рабочих жидкостях гидродинамического установок (насосов, турбин и др.). Источники электромагнитного шума — механическая колебания устройств, возбуждаемых переменным электромагнитными полями. Для защиты от этого шума применяют ферромагнитные материалы с малой магнитострикцией, уменьшают магнитную индукцию в электрическое машинах, для чего проводят точный выбор их параметров, обеспечивают тщательную затяжку элементов и деталей (шихтованных сердечников трансформаторов, дросселей, якорей электродвигателей и др.).
Вредное действие шума на организм человека проявляется в специфическом поражении органа слуха и неспецифических изменениях др. его органов и систем. При этом имеют значение характер, уровень, частотный состав, продолжительность воздействия шума, а также индивидуальная чувствительность к нему. Так, в зависимости от уровня громкости звука различают пять ступеней действия шума на человека. При уровне громкости звука ниже порога слышимости, что соответствует полной тишине (первая ступень), человек ощущает психологический дискомфорт. Обычно человека окружает привычный для него шумовой фон (вторая ступень) с уровнем громкости звука 15—35 дБ. При увеличении уровня звукового давления до 40—70 дБ (третья ступень) шум оказывает раздражающее действие, не изменяя функций слуха и не мешая восприятию полезных сигналов, однако снижается производительность умственного труда, ухудшается самочувствие. Уровни громкости 75—120 дБ (четвёртая ступень), характерные для производств, и транспортных шумов, оказывают неблагоприятное физиологическое действие на центральную нервную и сердечно-сосудистую системы. Пост, шум с уровнями громкости более 120 дБ, а также импульсный шум с уровнями, превышающими 150 дБ при длительности воздействия 100 мс и 160 дБ при длительности воздействия 5 мс, могут привести к акустической травме в виде значительного понижения слуха (пятая ступень).
Для предотвращения вредного действия шумов на организм человека принимают организационные, технического и медицинские меры: устраняют причины, порождающие шум на месте, или ослабляют источник его образования; предотвращают распространение шума от источников к рабочим местам, для чего устанавливают звукоизолирующие преграды (стены, перекрытия, кожуха, кабины наблюдения и т. п.), звукопоглощающие облицовки и конструкции, экраны, глушители, виброизоляторы, шумоглушащие устройства; используют средства индивидуальной защиты от шума (наушники, вкладыши в шлемы, противошумные шлемы и костюмы). Для работающих в условиях шума предусматривается чередование труда и отдыха, ограничение длительности воздействия шума, систематическое наблюдение за состоянием их здоровья.