Пересечение путей сообщения

Пересечение путей сообщения — устраивают в местах, где ж. д. пересекается с другой железной дороги или другими путями сообщения — автомобильными дорогами, городскими улицами, трамвайными и троллейбусными путями. Пересечение осуществляют либо прокладывая железная дорога на путепроводе, либо устраивая железнодорожный переезд. П. п. с. в разных уровнях с путепроводом предусматривают в тех случаях, когда ж. д. пересекает другую ж. д., скоростную гор. магистраль, трамвайную и троллейбусную линии, а также автомобильные дороги I, II и III категорий. При пересечении автодорог IV, V и VI категорий путепроводы устраивают для ж. д., имеющих три или более пути или располагающихся в выемке, а также если скорость движения пассажирских поездов по ней более 120 км/ч. При пересечении пересечения железных дорог с интенсивным движением поездов для людей сооружаются пешеходные тоннели или мосты.
Пересечение путей сообщения в одном уровне — переезды — располагают в местах, где они хорошо видны с обеих пересекающихся дорог. На переезде, ширина которого принимается не менее 6 м, укладывается настил для проезда автомобилей и др. транспорта через верхнее строение пути. В зависимости от интенсивности движения по железным дорогам переезды оборудуются автоматическими светофорной или оповестит, сигнализацией. На железных дорогах с электрическое тягой переезды с каждой стороны ограждаются габаритными воротами высотой 4,5 м для обеспечения безопасного проезда транспортных средств под контактной сетью.
При проектировании вторых путей предусматривается замена переезда путепроводом. Особое внимание уделяется обеспечению безопасности движения по железным дорогам и Норм, эксплуатации при пересечении пересечения железных дорог таких объектов, как нефте- и газопроводы, линии электропередачи и т. п.