DB Cargo транспортирует уголь с помощью товарных поездов в Саар для оператора электростанций STEAG. Таким образом, электростанция Бексбах под Нойнкирхеном стала одной из первых крупных электростанций, которая использует преимущества «приоритетных коридоров» для товарных поездов, связанных с поставками. Отправляя поезда с углем на различные электростанции в Германии, DB Cargo вносит важный вклад в обеспечение безопасности энергоснабжения. «Приоритетные коридоры», созданные федеральным правительством, используются для железнодорожных перевозок. Федеральное правительство в законодательном постановлении определило, что такие товарные поезда имеют приоритетность на определенных транспортных маршрутах и там, где есть конкретные запросы по государственному энергоснабжению. Парламентский государственный секретарь и уполномоченный по логистике федерального правительства Оливер Луксич встретил один из первых угольных поездов в Саарланде вместе с доктором Зигрид Никутта, членом правления DB AG по грузовым перевозкам.
Оливер Лукшич подчеркнул: «Мы создали правовую базу, которая определяет приоритет энергетических перевозок. Это необходимо, так как в настоящее время наша железнодорожная сеть перегружена и возможны задержки. Поэтому только совместными усилиями можно обеспечить снабжение угольных электростанций, которые имеют большое значение для энергетической безопасности страны. Мы рассчитываем на тесное сотрудничество с логистикой и энергетической промышленностью, например, с DB Cargo и STEAG, чтобы обеспечить безопасность реализации решений».
Кроме того, в настоящее время компания DB Cargo проводит модернизацию более 1 000 вагонов с углем, которые находились на хранении, а теперь они вновь будут введены в эксплуатацию после оснащения «шепотными тормозами».
Д-р Зигрид Никутта говорит: «DB берет на себя ответственность за энергоснабжение Германии. Мы работаем так быстро, насколько это возможно. Обеспечение электростанций каменным углем - это новый вызов, который невозможно было представить еще несколько месяцев назад. DB Cargo еще раз показывает, что мы можем быстро реагировать на такие изменения с помощью железнодорожного грузового транспорта. Благодаря европейской сети DB Cargo мы также поставляем грузы на дополнительные электростанции, например, в Бексбах в Саарланде».
Для объекта в Бексбахе компания DB Cargo дополнительно создала новую цепочку поставок аммиака отдельными вагонами. Аммиак импортируется из морских портов и используется для очистки дымовых газов на угольных электростанциях. Таким образом, это представляет собой пример выгодной совместной работы в регионе.