China Civil Engineering и China Railway 11th Bureau получили совместный контракт на проведение строительных работ и модернизацию участка железной дороги общей протяженностью 350 км между Венгрией (166 км) и Сербией (184 км) на 370,4 млн. долл. США.
Скорость поездов на этом участке, после модернизации линии составит 200 км/ч; а поездка по маршруту Белград-Будапешт сократится для пассажиров с восьми до трех часов. В настоящее время на некоторых участках линейная скорость поездов ограничена до 60 км/ч. Двухпутная электрифицированная линия будет использоваться как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
В контракт входит реконструкция 108,1 км участка NS-I Нови-Сад - Суботица (Носу) и строительство участка Белград - Стара-Пазова (Бе Стар) протяженностью 34,5 км. На модернизацию участка Стара Пазова - Нови Сад кредит выделила Россия. Участок Белград - Стара Пазова частично открыт, а участок Нови-Сад - Суботица планируется завершить в 2024 году.
Модернизация железной дороги Венгрия-Сербия осуществляется в рамках инициативы Китая и стран Центральной и Восточной Европы (Китай-ЦВЕ) на основе подписанного в 2014 году меморандума о взаимопонимании (МоВ) по развитию бизнеса между Китаем и 16 странами Восточной Европы, входящими в ЦВЕ.