Инициатива «Один пояс, один путь» (BRI), представленная Китаем в 2013 году, в этом году достигла наибольших результатов.
По данным Национальной комиссии по развитию и реформам страны, продолжается развитие Китайско-пакистанского экономического коридора. Китайские компании проводят строительные работы на высокоскоростных линиях Китай-Лаос, Китай-Таиланд, Джакарта-Бандунг, Венгрия-Сербия.
В период с января по июнь этого года товарооборот Китая со странами и регионами, расположенными вдоль «Пояса и пути», вырос на 37,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 824,55 млрд. долларов США. Комиссия утверждает, что нефинансовые прямые инвестиции Китая в страны BRI за этот период составили 9,58 млрд. долларов, что на 18% больше, чем год назад.
За первое полугодие 2021 года были завершены проекты на общую сумму 39,35 млрд. долларов США, что на 10,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Грузовые ЖД перевозки между Китаем и Европой в настоящее время осуществляются по 73 маршрутам в 168 городов. В первой половине 2021 года было совершено 7377 рейсов в 23 европейских страны. Наибольший рост перевозок наблюдался в Сиане, Чэнду, Чунцине, Чжэнчжоу и Урумчи.