Контейнерные перевозки — способ транспортирования грузов с использованием контейнеров грузовых, обеспечивающий бесперегрузочную доставку грузов от склада грузоотправителя до склада грузополучателя или непосредственно из сферы производства в сферу потребления. Значительный объём контейнерных перевозок выполняется железнодорожный транспортом, а также морским, речным, автомобильным и воздушным транспортом (с использованием авиационного и обычных грузовых контейнеров. Основная часть перевозок грузов в специализированным контейнерах также была выполнена железнодорожный транспортом. Контейнерные перевозки осуществляются не только между крупными административными и промышленными центрами страны, но и между населёнными пунктами районного подчинения. Для обеспечения контейнерных перевозок на магистральных железных дорог и подъездных путях предприятий и др. организаций было открыто около 1500 контейнерных пунктов, в т. ч. более 200 для работы с крупнотоннажными контейнерами. С этих пунктов в контейнерах отправлялась продукция машиностроительном, электро- и радиотехнического предприятий, изделия химической, лёгкой и парфюмерной промышленности, швейные изделия, продукция резинотехнического, полиграфич. и др. отраслей нар. хозяйства, в т. ч. товары нар. потребления и различных изделия производственно-технического назначения. Кроме того, в контейнерах было перевезено более 2 млн. т личных вещей населения страны. Большую долю в перевозках в среднетоннажных контейнерах составляют мелкие партии высокоценных грузов. В крупнотоннажных контейнерах осуществляется бесперегрузочная доставка малотоннажных отправок, в т. ч. поставки продукции по кооперации в облегчённой таре и упаковке во внутреннего и международных сообщениях, а также при смешанных сообщениях с участием нескольких видов транспорта. Значительные объёмы контейнерных перевозок связаны с обеспечением предприятий и населения страны в Сибири, на Крайнем Севере и в дальневосточном регионе. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с крупнотоннажными контейнерами производительность труда возрастает до 4 раз по сравнению со среднетоннажными контейнерами. На перевозки в крупнотоннажных контейнерах приходится больше трети 36,3% от общего объёма контейнерных перевозок, на железнодорожный транспорте — 40% от общего объёма перевозок грузов в универсальных контейнерах.
Расширение контейнерных перевозок обусловлено их высокой эффективностью: обеспечивается экономия лесоматериалов на транспортную тару и крепление грузов в подвижном составе, металла, гвоздей и др. материальных ресурсов, а также сокращается потребность в складских площадях. Производительность труда на погрузочно-разгрузочных работах с контейнерами возрастает до 5—6 раз по сравнению с бесконтейнерными способами транспортирования грузов. В несколько раз сокращаются простои транспортных средств под грузовыми операциями.